【来源:鹤城融媒】
致敬高温下的劳动者,今天我们来关注公交车维修工人。为确保市民安全、舒适出行,他们天天满身油污为公交车“疗伤”,炎炎夏日,有时“公交医生”的工作环境温度超过60℃。 申霖是市公交集团公交维修工,从事公交车维修工作已有23年。车辆出现的任何问题,他都能迎刃而解。夏季是公交车空调的使用高峰,出故障的频率也比较高。 (资料图) 一辆公交车开进维修点,司机反映空调出风比较小,申霖已大致诊断出问题所在。他打开天窗,顶着烈日把车顶的空调顶板打开,拆卸螺丝。 检修是技术活,也是苦差事。特别是在炎热的夏天。在打开车尾盖的一瞬间,热浪扑面而来,申霖一头扎进公交车内开始工作,这样的检修至少要20分钟,要对公交车内的零件进行初步检查,高达60多度的接触温度,工作就像是蒸桑拿。检修完毕申霖已是满头大汗,但只去休息室歇了一会,然后又马上投入工作当中。 申霖告诉我们记者,公交车为乘客服务,他们为公交车服务,虽然累点,脏点,但每次看到修好的公交车重新上路运行时,心里还是很有成就感。 据了解,怀化公交集团共有70多名修理工,像申霖一样的公交维修工分布在城区的各个修理车间。每天对公交车出现的各类问题进行“疗伤”,保障市民安全出行,是公交安全的隐形守护者。 一审 杨立群 二审 杨晓军 三审 杨文彬
来源:鹤城融媒
作者:陈冲
编辑:刘皆妤
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