文 | 李安琪
(资料图片)
编辑 | 李勤
8月3日,理想汽车正式发布了六座SUV L9车型的另一版本——L9 Pro,售价为42.98万元,比L9 MAX版45.98万元价格便宜三万。
去年6月,理想L9 正式发布,但仅有MAX版。L9如今提供了Pro和Max两个版本,其中最大的区别在于智能驾驶配置。
具体来看,理想L9 Pro标配理想智能驾驶AD Pro,搭载1片地平线征程5芯片,总算力为128TOPS,摄像头、毫米波雷达、超声波雷达共23颗,无激光雷达,具备高速NOA辅助驾驶能力;
而理想L9 Max标配的事理想智能驾驶AD Max,搭载了1颗激光雷达、2片英伟达Orin-X芯片,总算力达508TOPS,摄像头、毫米波雷达、超声波雷达共23颗,外加5颗智能驾驶辅助灯,具备全场景辅助驾驶能力。
凭借AD Max,理想汽车今年已经在北京望京地区开展了不依赖高精度地图的城市NOA测试,并表示年内将城市NOA功能拓展到100城。而 Pro版车型则是与之无缘。
其他配置上,L9 Pro和L9 Max保持一致,同样标配魔毯空气悬架™、理想智能空间SS Max+、三块OLED屏幕、车载冰箱等100项配置。理想汽车表示,从8月3日起开启定购,新车将在2023年8月内交付。
这是理想为扩大市场份额、保持竞争力而采取的动作。
目前理想汽车有三款在售车型:L9\L8\L7。今年以来,理想汽车整体销量在不断突破过往成绩,6、7月交付量均突破3万辆,理想扬言今年四季度要挑战月销量4万台。
以6月成绩来看,理想共交付 32575 辆。销售主力 L7卖出13107 辆, L8卖出9618 辆,L9卖出8451 辆。作为售价最高的车型,L9的成绩已经相对不错,但较之其2022年9月刚上市时的过万月销量,有部分下滑。
加之新能源汽车市场激烈,大型6座SUV理想L9虽然是家庭定位,但实际上L9的对手并不只有中高端SUV,而是常常要和一些MPV车型竞争,比如腾势D9。腾势D9今年以来的销量持续攀升。从今年3月开始,腾势D9就已经连续月销量破万,今年7月腾势 D9销量达到了1.1146万辆。
如果要实现第四季度的目标,理想汽车需要更多刺激。
而L9 Pro车型的推出,表面上看是理想发布了新车型,但其实是通过简化配置实现降价。这样的手法在理想汽车并不少见,今年2月理想也通过更换电池包供应商、去掉空气悬架的操作来推出L8\L7的Air车型,得以进一步拉低车辆售价。
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