吴先生说,他在今年7月31日向福州的一家租车公司租了一辆电动汽车,从事网约车运营。近期发生了一次碰撞,导致车辆电池保护套受磨损。他本以为只要小修小补,但是收到了包括维修费等一系列报价超过2万元。他怀疑自己被“套路”了。
(资料图)
维修费预计2.5万元
司机称难接受
司机吴先生说,车子开了不到十天,就在行驶过程中发生了一次碰撞。
吴先生本以为问题不大,照常出车。但两天后,他被4S店工作人员告知,要重新检查。
吴先生表示,保护套仅有几条划痕,不足以达到更换的标准。
吴先生表示,除了要承担当年保险费用的20%作为次年保险上浮费外,还需支付给租车公司总维修费用的20%作为车辆贬值赔偿,两项合计约7000元。
4S店:厂家建议更换保护套
降低后续使用风险
随后,调解小组陪同吴先生来到4S店,工作人员表示,更换电池保护套是厂家检修后给出的建议。
调解小组注意到,电池保护套上除了几条明显的划痕,也存在轻微的凹陷。4S店工作人员表示,车主可以选择不换,但需要签署《免责声明》,以确保今后发生意外与本次电池撞击无关,并自行承担相关责任。
租车公司代表:
不愿意签署免责声明
也就是说,不更换电池保护套,可能会面临电池不受质保的风险。那么,公司方会同意签署《免责声明》吗?经过沟通,租车公司的车辆管理员表示,他们不能承担该风险,不会签署《免责声明》。
调解小组建议,在更换电池保护套的情况下,对赔偿金额进行协商。双方签署的《汽车租赁合同》中,吴先生需承担车辆修理费用的20%作为车辆因事故造成的车辆贬值赔偿。调解小组觉得,这部分费用有协商空间,希望公司方适当作出让步。
公司方车辆管理员表示,愿意向公司申请减少折旧费。
调解结果:租车公司顺延租期
几分钟电话沟通后,公司方车辆管理员表示,因为合同中约定了赔偿标准,不能更改,但可以延长吴先生的租期。
经过调解,双方达成一致意见。
双方约定
由4S店更换电池保护套,确保车辆行驶安全;
吴先生按照租赁协议约定缴纳赔偿金,租车公司顺延25日租赁期。
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