记者昨天从市交通委获悉,北京地铁车站目前已实现AED设备全覆盖。自地铁车站配置AED设备以来,使用AED参与乘客抢救达到13次,其中已成功抢救4名突发急病的乘客。
昨天上午,记者在地铁北京西站看到,在出入口闸机旁,两台AED设备放在橘黄色柜子内。工作人员向记者演示了AED设备的使用流程。刚一打开柜子的玻璃门,立刻响起尖锐的蜂鸣声。“当有人打开柜子,设备将自动连接后台,及时了解使用情况。”值班站长金晨介绍,打开AED设备后,设备会进行语音提示,使用者根据提示将电极片贴放在相关位置后,设备会自动进行分析,确认是否需要进行除颤。
金晨介绍,北京西站地铁站一共有3台AED设备,已经成功抢救了一名乘客。去年5月24日,一名40多岁的男士突发心梗,面部发紫,地铁值班员向乘客询问病史后,叫来了西站地区医务人员进行救治。在对乘客先期进行心电图测试后,发现乘客心跳异常,随后使用AED进行抢救。17分钟的抢救之后,急救人员到达现场,将乘客送往医院进行救治。
市交通委相关负责人介绍,自从北京地铁配备AED设备以来,AED在乘客应急救助方面发挥了积极作用。截至目前,车站发现乘客突然晕倒,及时使用AED紧急救助,已成功抢救乘客生命4次,分别为2021年5月24日9号线北京西站、2021年9月23日2号线复兴门站、2021年12月10日6号线车公庄站和2022年3月25日8号线安华桥站AED紧急救助,体现了轨道交通运营服务生命至上的理念。
市交通委组织地铁运营企业拟定了《轨道交通AED使用管理办法(试行)》,对AED在轨道交通的安装设置、人员培训、管理维护、设备使用等进行了规范。车站会定时巡查AED设备,及时补充备品备件,确保设备随时可用。
各地铁运营企业与市急救中心、市红十字会建立了培训机制,并将医疗急救培训纳入新入职人员培训内容,一线站务人员每班组至少3人具备AED使用资质。
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