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目前市面上的两轮电动车,8成都是电摩或电轻摩,老百姓在没有强制要求的情况下,在新国标电动自行车和电摩之间,还是会选择电摩。毕竟电摩空间大,速度快,续航远,实用性也更强一些。因此,电摩产品也是各大厂家的主推系列,今天就跟大家分享2款电摩,分别来自新日和小刀,一起来看看吧!
新日 双芯双动力 幻影F9
【资料图】
该车采用了宽体的造型设计,使用了汽车级格栅设计,璀璨镶金边框,内嵌基因等,亮度高达30000cd,营造豪华科技仪式感,整车采用了汽车级卡秀烤漆,4次喷涂,5次烘烤,PU罩光。持久靓丽,3年如新。
这款车搭载了2000W超导电机,最高时速70km/h,匹配了新日自研的双芯双动力系统,载重100公斤,可以爬21的陡坡,搭载了12寸的赛道版的半热熔胎,爬坡性能很赞。此外,这款车还根据超亿组真实骑行数据模拟,实现了APP动力模式自定义。
续航方面,这款车搭载了72V35ah的石墨烯电池,里程在180公里左右。开启省电模式,可以连续跑300里的山路。
新日幻影F9 搭载了赛道级CBS联动,220mm大盘碟刹,前后联动,硬派赛车同款,制动距离缩短30%。安全性更高。此外,该车全流程配无钥匙解锁,拥有APP+蓝牙无感+电子鞍座锁,摆脱传统钥匙累赘。
小刀 青锋侠
整车造型战力十足,采用了机甲立体式大面板,借鉴肌肉车主题设计,飒酷流线,如猛兽下山,先锋设计。车身线条干练饱满,配置了滑翔运动式破风尾翼,极具威力的猛禽式打造,极具竞速语言。
这款车采用了汽车级多层立体几何式灯光结构,照射范围可达120度,照明亮度高,安全性好,整车的内侧配置了双储物格设计,左右分置设计,大空间,实用性强,更显高傲性格。
小刀青锋侠配置了豪华的宽面大鞍座,双缝线分皮打造,前高后低式舒适设计,高体验感,防水更柔软。前后液压减震系统(30管铝管液压减震),抗冲击性能高,通过性强,出行更肆意。这款车配置了前90/80-12、后3.0-10合金轮毂+真空轮胎。
动力方面,该车配置了小刀自研的航天恒磁电机,峰值功率1800W,中段加速很猛,山区路段和平原路都轻松驾驭,该车内置了72V40Ah的电池,可连续跑300里山区路段。前后双效碟刹,对置缸式结构,出行更安全,
总结:
这2款电动车造型都是硬派霸气的,很容易让人眼前一亮,散发着雄性荷尔蒙。同时功能强悍,适合山区等多种路况,对于追求速度和续航的用户来说,它们还是值得考虑一下的。各位,你对此怎么看?欢迎评论区留言!
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