最强电动旗舰领衔，宝马将亮相2023成都车展

中国经济网8月23日讯 在即将到来的2023年成都车展上，宝马史上最强电动车——创新纯电动BMW i7 M70L即将上市。与此同时，BMW旗舰的首款插电式混合动力M车型——全新BMW M760Le亦将进入中国。

随着两款新车的加入，宝马电动旗舰家族将涵盖包括BMW i7 eDrive50L、BMW i7 xDrive60L、BMW i7 M70L、BMW M760Le四款车型，以丰富的电动产品阵容满足中国客户在电动出行时代对于顶级大型豪华轿车的多元需求，进一步强化BMW品牌在大型豪华电动车细分市场的领导地位。

宝马集团始终致力于打造悦人身心、动人情怀的豪华产品和体验。作为宝马电动时代的旗舰，创新纯电动BMW i7 M70L和全新BMW M760Le插电式混合动力将M驾驶乐趣与电动出行相融合，无论在技术创新、情感化数字体验、还是革命性的设计方面，都重新定义了宝马大型豪华性能轿车的标准。

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双剑合璧，宝马最强电动旗舰即将登场

着眼未来，宝马集团正全力以赴，以积极的电动化攻势稳步实现电动化战略。今年将在中国市场呈现包括BMW i7 M70L在内的11款纯电车型。其中，创新纯电动BMW i7 M70L是宝马品牌有史以来加速最快、性能最强的纯电动车，引领着宝马集团的电动化发展。该车是继纯电动BMW iX M60和纯电动BMW i4 M50之后，宝马集团第三款纯电动性能车型，同时也是BMW首次将纯电动M性能车置于品牌旗舰车型系列中，标志着BMW M品牌电动化道路上的全新里程碑。

创新纯电动BMW i7 M70L汇聚了BMW i品牌、大型豪华车、以及BMW M品牌之精髓。该车采用第五代BMW eDrive电驱系统，在车辆前、后桥处均配备BMW高性能电机。通过xDrive智能全轮驱动系统，前轴和后轴驱动珠联璧合，可提供485千瓦（660马力）的最大输出功率和1,100牛·米的峰值扭矩，配合BMW M专属的底盘调校，车辆从零至百公里加速时间仅为3.7秒。此外，创新纯电动BMW i7 M70L依然可实现610公里的纯电续航里程（CLTC），百公里能耗最低为19.2千瓦·时，将纯粹驾趣与高效动力合二为一。值得一提的是，创新纯电动BMW i7 M70L还是i7车型中首款引入“长续航”模式的车型。当车辆处于较低电量、又无法及时有效地补能时，启动该模式可最大限度为电动出行延长续航里程。

全新BMW M760Le则是宝马首次在BMW 7系上推出插电式混合动力M车型。全新BMW M760Le配备了18.7千瓦·时的高压电池，比上一代产品的电池容量增加了50%以上，从而使车辆可实现82公里的纯电续航里程（WLTC）。动力方面，BMW高性能电机与直列六缸涡轮增压发动机相结合，带来最高可达420千瓦的最大输出功率，峰值扭矩为800牛·米，零百加速仅需4.3秒。

两款新车均配备魔毯智能空气悬挂系统，可根据不同路况，主动调整悬挂软硬，配合整体主动转向系统、以及由全新BMW 7系率先应用的主动舒适防倾功能，可最大程度降低车辆侧倾，有效提升车辆高速变道和过弯时的平稳性及安全性。在M Sport boost模式下，驾驶者可通过换挡拨片即刻唤醒车辆的遒劲动力，快速匹配悬挂与驱动系统至M专属高性能模式，随时调用更多动力储备。

打造富有情感、人车合一的数字体验

在数字化科技方面，创新纯电动BMW i7 M70L和全新BMW M760Le同样以浑然天成的创新底蕴展现了旗舰风采。这种科技实力，不是技术的堆砌，而是将丰富情感注入其中，以“技术魔法”打造人车合一的全新数字化体验，让客户沉浸在“悦人身心，动人情怀”的专属豪华氛围。

最新推出的巧控浮窗设计，支持用户在查看导航信息的同时，更方便快捷地打开其他功能。新车还采用全新视觉形象的BMW智能个人助理，凭借更为拟人灵动的“双眸”设计，以及6种情感情绪视觉设计，给用户带来更加丰富的情感交互体验。而多达7种My Modes主题模式，将新车打造成真正自我表达的舞台；后排车门板上的5.5英寸扶手触控屏符合“触屏”时代的视觉和指尖习惯。开启“影院模式”后，分辨率高达8K的31英寸BMW悬浮式巨幕徐徐展开，为后排打造“移动私人影院”。

“循环永续”与豪华共生

创新纯电动BMW i7 M70L外观采用诸多M专属设计元素，如独特的M专属后视镜、带有M徽标的双肾型进气格栅、以及前翼子板上的M标识。鲜明的M运动张力彰显了BMW i7唯我独尊的豪华气质、以及与众不同的品味与个性。此外，创新纯电动BMW i7 M70L提供丰富的定制化双色车漆选择，将专属豪华提升到全新维度。

创新纯电动BMW i7 M70L是宝马集团“无可持续不豪华”理念的生动呈现，将奢华品质与“循环永续”相融合。创新纯电动BMW i7 M70L使用了绿色环保的个性化定制磨砂车漆，车漆由可再生原材料而非石油制成。通过创新工艺，宝马将可再生原材料替代了原本要从石油中提取的有机成分。同时，可持续环保车漆的化学成分与传统使用化石原料的车漆一样，均符合宝马集团对原材料设定的最高质量标准。

在内饰区域，新车也采用了大量可持续材料。车门装饰板及中央扶手的基础结构采用了麻、洋麻和亚麻，中控台支撑部件采用天然纤维材料，车顶内衬和A柱、B柱及C柱饰板表面材料的纤维全部来自可回收塑料瓶。此外，车内电子线束由60%-100%再生塑料制造而成，座舱内地板覆盖物由合成纱线制成，与传统石油基尼龙生产相比，碳排放减少约80%。

两款全新插混车型将同步上市

随着宝马集团不断推进“电动化、数字化、循环永续”战略，其电动化产品阵容明星璀璨。此次成都车展，除了全新BMW M760Le外，BMW展台还将有另外两款插电式混动车型——创新BMW XM Label Red限量版和创新BMW XM 50e同步上市，不仅进一步丰富了BMW大型豪华新能源车阵容，更印证了BMW电动技术在高性能细分市场的潜力。

在迈向电动化的新时代，宝马对未来已经有了清晰的规划，并不遗余力地引领豪华出行在“电动化”、“数字化”、“循环永续”的方向大步前行。相“悦”成都，宝马集团将在此次车展上继续聚焦电动豪华，以阵容强大的豪华新能源车天团，为用户带来“悦人身心，动人情怀”的豪华出行体验，进一步强化了BMW品牌在大型豪华电动车细分市场的领导地位。

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