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据交通运输部救助打捞局有关负责人介绍,今年中秋、国庆“双节”叠加形成8天长假,公众返乡探亲、外出旅游出行需求更加旺盛,加之恶劣天气影响的不确定性,海上交通运输安全和服务保障工作形势严峻。交通运输部救助打捞局严格贯彻“三十条”硬措施,落实预警“叫应”机制和主动性防御措施,科学分析研判,强化救捞力量动态部署。
这名负责人表示,救捞系统将在渤海海峡、辽东湾、舟山海域、粤西海域、琼州海峡等5个区域布设加强待命点,调遣3艘大功率海洋救助船、1艘近海快速救助船、1架救助航空器值守。在北、东、南3个海区开展海空立体实训演练,通过险情情境模拟全面检验救捞快速反应能力,确保关键时刻发挥作用。
这名负责人说,救捞系统靠前预置力量,充分发挥大功率救助船舶优势,将原在港内值守的9艘大功率海洋救助船前置至港外重点海域靠前值守。同时,立足大客流、大船舶流、极端天气等因素,每日组织救助船艇、救助航空器等专业力量开展立体巡航值守,确保一旦险情发生,专业力量能够迅速响应、及时出动、高效处置。
关键词: 救捞系统
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