【大河财立方 记者 丁洋涛 文图】 6·18年中电商大促落下帷幕,快递行业即交出亮眼成绩单。6月25日,记者从国家邮政局官网获悉,截至6月24日,今年我国快递业务量已达600亿件,比2019年达到600亿件提前了172天,比2022年提前了34天。
电商大促推动快递量攀升,6·18期间日均突破4亿件
【资料图】
6月份以来,全国多个电商平台陆续启动年中促销活动,带动了快递业务量的新一轮增长。有数据显示,6月1日~6月18日电商大促期间,快递日均业务量突破4亿件,市场规模进一步扩增。
一条条流动的分拣线,一辆辆疾驰的快递车,一位位走街串巷的快递小哥,一件件如约抵达的快递包裹……一派忙碌景象,不仅展现了快递业的发展强大韧性,更彰显出我国消费市场持续恢复的基础没有改变,消费规模扩大、结构升级的态势仍在延续。
在郑州,记者沉浸式体验了6·18期间快递员工作的一天。极兔速递龙湖中环路网点快递员丁志华是该公司老员工了,他负责的派送区域是郑东新区庙南26号院和庙北29号院。今年6·18电商大促期间,丁志华的派件量有了明显增加。“从一周前开始,每天派件量比平时增加两成左右,网点每天上午和下午给我们每个快递员各派一次件。”丁志华称,每天9点、14点左右出去派件。
据了解,诸如6·18、双11等电商大促已不同往日。“以前,大促都是集中在一天释放,一方面消费者需要熬夜下单;另一方面,快递量也集中在次日发货,这就导致好多快递积压,很难准时送达。”丁志华表示,集中在一天促销带来的订单量激增,会直接影响快递派送时效,也会让快递员短时间内工作量猛增,消费者体验并不好,“现在大促分散在半个月甚至20天的节奏,让电商商家、快递员乃至消费者的体验都得到了改善”。
对快递企业来说,抓住发展机遇,大力提升数字化运营水平,优化中转和派送流程,加快运用全自动分拣、无人仓、无人车、无人机等设备和技术,完善供应链基础设施建设,既保障了电商大促又完成了产能升级。
数据显示,在今年6·18高潮期,全国超过95%区县实现京东快递当日达、次日达。今年京东6·18期间,亚洲一号生产的第100亿件智能包裹从京东物流亚洲一号昆山智能产业园2期下线,这标志着中国智能物流迎来又一全新里程碑。
“快递+”开拓新需求,助推农产品上行、快递出海
当下,快递业在保持良好运行态势的同时,还积极拓展新业务、挖掘新需求,助力恢复和扩大消费。
“现在一天能发1000多箱变蛋,销往全国各地!”5月29日,中通快递河南尉氏县网点负责人要晓东高兴地说。近年来,尉氏县中通依托当地农业资源优势,不断延伸产业链,推进产业融合发展,利用中通快递发达的快递网络优势,助力当地变蛋产品销往全国,带动农民增收致富。
入夏以来,荔枝、樱桃、小龙虾、冰淇淋、预制菜等产品寄递需求激增,快递企业加大冷链设备设施投入,推动包装更规范、运输陆空结合,开通绿色通道,优鲜派送、保鲜送达,提供延伸至产销两端的一站式综合服务解决方案。在湖北潜江,快递小哥将一箱箱鲜活的小龙虾打包装车,通过冷藏冷运干线车直发分拨中心,并通过航空货运直发国内主要城市,实现了从田间直达餐桌。
邮政快递企业还打造“快快合作”共配进村、“邮商合作”专配进村等模式,在全国多地建立了“市区有分拣、乡镇有中心、村村有服务”的县乡村三级寄递物流配送体系,将更多的生鲜农产品从乡村运抵城市。
在助力国内消费市场加快恢复的同时,快递企业还持续完善境外枢纽、地面网络、海外仓布局,建设新型外贸物流网络体系,积极服务跨境消费市场。据不完全统计,截至目前,快递企业的海外仓布局已覆盖北美、欧洲、东南亚、中东和大洋洲等地区,并通过打通海外干线布局和末端配送,国际供应链网络触达世界各个国家和地区。
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