(资料图)
8月1日,中国首条设计时速350公里的高速铁路——京津城际铁路开通运营15年,累计发送旅客3.4亿人次。
8月1日,京津城际复兴号动车组行驶在线路上。 杨宝森 摄
8月1日,司机驾驶京津城际复兴号动车组列车行驶在线路上。 杨宝森 摄
15年来,京津城际每日开行列车数量从最初的47对增至现在的128对,增长了约2.5倍;从最短发车间隔15分钟到最短发车间隔3分钟,从每日运送4.8万人次到每日运送7.3万人次。
8月1日,铁路天津客运段乘务员为旅客赠送十五周年纪念品。 杨宝森 摄
8月1日,乘坐京津城际的旅客与乘务员在天津站站台合影留念。 杨宝森 摄
15年来,京津城际提速扩容,拉近了京津两地距离、带动周边多个城区更新发展,更加速了人才流动、生活相通,使科技创新成果频频涌现。京津城际不仅方便了两地人民的出行,也极大地促进了“京津冀一体化”发展。(鲁静)
来源:中工网
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