(资料图片仅供参考)
北京青年报记者从昌平区获悉,近日,北京地铁17号线北段(未来科学城北至工人体育场)牵引变电所向1700伏接触网完成送电实现“电通”,标志着该区段正式进入热滑和联调联试阶段,为线路开通运营奠定坚实基础。
北京地铁17号线北段全长约27公里,共涉及牵引降压混合变电所13座、跟随所14座,设备安装1500余台,高低压电缆731公里。面对工期紧、交叉施工等困难,中铁电气化全体员工经过223个日夜艰苦鏖战,高质量完成施工生产任务,保证了线路“电通”这一重要节点的实现。
为确保完成此次“电通”目标,参建方中铁电气化局一公司北京地铁17号线项目部编制了详细的送电方案和应急预案,成立专项工作小组,对送电操作程序、人员机械安排及后勤保障等做好了充分准备。送电过程中,各工作组紧密配合,严格按照方案组织实施,完成该区段既定送电任务。
地铁17号线是一条位于北京东部贯穿南北的轨道交通干线。据北京市重大项目办介绍,计划今年年底开通的北段(未来科学城北—工人体育场)呈南北走向,自未来科学城北站出发,经未来科学城南区、天通苑东、清河营、勇士营、望京西、太阳宫、西坝河、香河园至工人体育场站。线路全部为地下线,新建车站10座,在工人体育场站与3号线设联络线一处,在西坝河站与12号线设联络线一处。
17号线北段采用A型车8辆编组,列车最高运行速度为100公里/小时。线路串联了未来科学城、天通苑、望京西等城市重点居住区,开通后将缓解地铁5号线、13号线客流压力,进一步提升未来科学城区域和回天地区轨道交通服务能力。
北京地铁17号线北起昌平区未来科学城北站,南至通州区嘉会湖站,贯穿望京、太阳宫、西坝河、工人体育场、永安里、十里河、次渠等地区,线路全长约50公里,设站21座。17号线南段(十里河—嘉会湖)已于2021年底建成通车,待全线贯通运营后,17号线将成为连接中心城区与未来科学城、北京经济技术开发区的“快速直达线”,将极大缩短昌平东部、亦庄及城市副中心西南部居民进入中心城的时间。
文/北京青年报记者 张月朦 通讯员 尚颖
编辑/谭卫平
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